Besluit College van burgemeester en schepenen

ma 18/10/2021 - 13:30

Aanvullend verkeersreglement - Zonering en afbakening zones 30 en 50 en bebouwde kom

Aanwezig: Harry Debrabandere, burgemeester
Stanny Tuyteleers, Annemie Janssens, Rudy Verhoeven, Schepenen
Tamara Goetmakers, waarnemend algemeen directeur

Verontschuldigd: Caroline Van der Heyden, schepen

Voorgeschiedenis

GR 26 maart 1979: GR aanvullend reglement op het verkeer.
GR 18 juni 2002: GR voorstel tot invoering zone 30 aan de scholen.
Maart 2011: Goedkeuring mobiliteitsplan gemeente Lint.
GR 26 april 2016: Overdracht bevoegdheid gemeenteraad aan CBS
CBS 3 juli 2017: Aanvullend verkeersreglement - Zonering en afbakening zones 30 en 50 en bebouwde kom.
CBS 16 september 2019: Bespreking bijkomend invoeren zone 30 in 4 straten.
Mobiliteitsoverleg 7 oktober 2021

Feiten, context en argumentatie

Tijdens het mobiliteitsoverleg van 7 oktober 2021 kwam naar boven dat de Vijfboomkensweg nog niet afgebakend als zone 30. Nochtans is dit ook een doodlopende straat of wijk waar jonge gezinnen wonen. Bovendien is er een verkavelingsaanvraag lopende en zijn er nog enkele onbebouwde loten waar een uitbreiding mogelijk is. Het betreft een kort stukje weg, maar volgens sommige inwoners wordt hier soms overdreven snel gereden.

Bovendien werden Schoolstraat en Torfsstraat inmiddels omgevormd tot fietsstraat waardoor een aanpassing van het aanvullend verkeersreglement ook noodzakelijk is.

Juridische grond

KB van 16 maart 1968 die de wet coördineert betreffende de politie op het wegverkeer.
Decreet van 16 mei 2008 tot aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
KB van 1 december 1975 tot het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en aanvullende besluiten.
MB van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 met betrekking op de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009
Decreet van 22 december 2017 over het lokaal bestuur.

Financiële weerslag

De borden van de zone 30 die werden weggehaald ter hoogte van Mater Christi kunnen hiervoor hergebruikt worden.

Besluit

Artikel 1

Hoofdstuk VI van het gemeenteraadsbesluit van 26 maart 1979 met betrekking tot het afbakenen van de bebouwde kom, wordt hiermee gewijzigd.
Alle voorgaande besluiten inzake afbakening van de snelheidszones te Lint van toepassing op het grondgebied van de gemeente Lint worden opgeheven en vervangen door onderhavig
besluit.

Artikel 2
De bebouwde kom wordt als volgt benoemd en afgebakend:

Het begin van de bebouwde kom wordt aangeduid in de:

Fabriekstraat ter hoogte van scheiding huisnr. 40 met de inrit achterliggend perceel aan de kant van de spoorwegberm.
Van Roystraat, overkant rijweg, ter hoogte van huisnummer 68.
Beekhoekstraat, overkant rijweg, ter hoogte van huisnummer 10
Molenstraat ter hoogte van grens Hove (Akkerstraat) aan huisnummer 2A
Statiestraat ter hoogte van grens Hove (Lintsesteenweg) aan huisnummer 69
Luitersheide ter hoogte van huisnummer 148
Liersesteenweg ter hoogte van huisnummer 227
Haakveld ter hoogte van kruispunt met Liersesteenweg
Stijn Streuvelslaan ter hoogte van huisnummer 8 (aan uitgang fietsweg naast begraafplaats)
Bouwenstraat ter hoogte van huisnummer 53
Kinderstraat ter hoogte van huisnummer 159
Duffelsesteenweg ter hoogte van huisnummer 201
Kontichsesteenweg ter hoogte van grens Kontich (Mortelstuk) net voor de bocht na spoorwegbrug voor kruispunt met Brantsstraat.

Het einde van de bebouwde kom wordt aangeduid in de:

Fabriekstraat ter hoogte van scheiding huisnr. 40 met de inrit achterliggend perceel
Van Roystraat ter hoogte van huisnummer 68.
Beekhoekstraat ter hoogte van huisnummer 10
Molenstraat ter hoogte van grens Hove (Akkerstraat) aan huisnummer 1 bis.
Statiestraat ter hoogte van grens Hove (Lintsesteenweg) aan huisnummer 80
Luitersheide ter hoogte van huisnummer 148 aan kant spoor
Liersesteenweg, overkant rijweg, ter hoogte van huisnummer 227
Haakveld ter hoogte van kruispunt met Liersesteenweg
Stijn Streuvelslaan ter hoogte van huisnummer 6 (aan ingang fietsweg naast begraafplaats)
Bouwenstraat ter hoogte van huisnummer 68.
Kinderstraat ter hoogte van huisnummer 178
Duffelsesteenweg ter hoogte van huisnummer 184
Kontichsesteenweg ter hoogte van grens Kontich (Mortelstuk) net na de bocht naar de spoorwegbrug, voorbij kruispunt met Brantsstraat.

Deze zones worden aangeduid door borden F1 en F3

Artikel 3
Er wordt een zone 50 afgebakend in:

Liersesteenweg net voor kruispunt Lerenveld tot bebouwde kom (Lerenveld dus inbegrepen)

Dit snelheidsregime wordt aangeduid door de borden C43 (50 km/u) met zonale geldigheid.

Artikel 4
In volgende straten wordt een snelheidsregime van 50 km/u ingevoerd buiten de bebouwde kom:

Kinderstraat vanaf grens Duffel tot bebouwde kom
Bouwenstraat vanaf grens Lier tot bebouwde kom
Beekhoekstraat vanaf grens Hove tot bebouwde kom

In volgende straten wordt 30 km/u ingevoerd buiten de bebouwde kom:

Ganzenbol vanaf grens Hove tot bebouwde kom

Deze snelheidsregimes worden aangeduid door borden C43 met de juiste snelheidsaanduiding.

Artikel 5
Er wordt een zone 30 afgebakend ter hoogte van:

Wijk Klein Mijlveld
Wijk Haakveld/Schrijverswijk dat volgende straten bevat: Haakveld, Hinneneter, Twee Bunder, Felix Timmermanslaan, Hendrik Consciencelaan, Albrecht Rodenbachlaan, Guido Gezellelaan, Ernest Claeslaan, Stijn Streuvelslaan en Paul Van Ostayenlaan.
Wijk Roetaard dat volgende straten bevat: Roetaard, Kriekhof, Neerland, Elsbosken, Daalsveld, Beekveld en Raaiblok.
Wijk Molenvoetweg dat volgende straten bevat: Uitbreidingstraat in oostelijke richting vanaf kruispunt Veldstraat tot kruispunt Molenvoetweg, Molenvoetweg
Tarweblok
Reynaertstraat en Waarloosstraat
Reynaertshof
Laarbeemdeken
Vijfboomkensweg
Keerveld

Deze zone wordt aangeduid door borden C43 (30 km/u) met zonale geldigheid. De toegangen tot de wijken wordt visueel versmald.

Artikel 6
Er worden zone 30 schoolomgevingen afgebakend in volgende - delen van - straten:

Eikhof van kruispunt Van Putlei tot huisnummer 16.

Deze zone wordt aangeduid door borden C43 (30 km/u) met zonale geldigheid.

Artikel 7
Er worden fietsstraten afgebakend waar 30km/u de toegelaten snelheid is:

De volledige Schoolstraat van Duffelsesteenweg tot Koning Albertstraat.
De volledige Torfsstraat van Koning Albertstraat tot Statiestraat.
De Luitserheide van aan de Statiestraat tot het bos van Marpingen waar de fietsstraat overgaat naar fietspad.

Deze zone wordt aangeduid door borden F111 en F113 (30 km/u) met zonale geldigheid.

Artikel 8
Een afschrift van dit besluit wordt ter kennisname overgemaakt aan het Departement Mobiliteit en Openbare werken van het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap.